Radiopersonterrängbil 915

Radiopersonterrängbil 915 (RAPTGB 915)

I folkmun kallad "SUGGAN"

Fordonsbeskrivnin

Raptgb 915 (VOLVO TP 2104)

 

Längd:            4,70 m

 

Bredd:            1,90 m

 

Höjd:              2,15 m

 

Markfrigång:    25 cm

 

Vikt:                2 880 kg

 

Passagerare:    4 pers inkl förare

 

Motor:             Rak sexcylindrig bensinmotor

 

Cylindervolym: 3,67 l

 

Effekt:             90 hk / 3 600 rpm

 

Växellåda:        Fyrväxlad samt fördelningslåda

 

Bromsar:         Hydrauliska trumbromsar runt om

 

Toppfart:         Ca 95 km/tim

 

Förbrukning:    2,4 – 10,0 l/mil

 

Tankvolym:     86 l (plus 2 x 20 l i dunkar)

 

Tillverkade:     724 st

 

I produktion:    1953-1958

Foto: Mats Nässert ©

 

   
   
   
   
   
   
 

 

Historik

Den här bilen ersatte terrängpersonbil m/43 och radiopersonterrängbil 913, fabrikat Dodge. Inom signalförbanden förekom 915 i stora förband. I övriga förband uppträdde 915 som ledningsbil och som sambandsbil till högre och lägre förband. Bilen var varm och startsäker vintertid.

Raptgb 915 föregångare?

Jag kan inte undandra er

denna vackra skapels.

Signalvagn från 1875

tillverkad och levererad av

Atlas till armén nämnda år.

Vår Raptgb 915 "Sugga" skall få ny målning.

Full aktivitet med att slipa ner den gamla färgen.

På med nya primer.

Här kommer museets 915 tillbaka efter att ha varit en sväng till Malmö för att få ett nytt innertak.

Det nya innertaket i den främre delen av fodonet.

Så här ser taket ut i baksits.

915 görs klar för utvändig målning.

Det är många detaljer som skall maskeras.

Mer att maskera.

Innan målning måste hela karossen avfettas så att färgen sitter fast.

Målning på gång. Första lagret.

Fint blir det.

Ännu bättre.

Så efter två lager färg och något dygn senare. Vilken skönhet.

Från en annan vinkel.

Nu skall insidan få en lika fin behandling. Sedan skall vi återinstallera sambandsutrustningen. Vi har nästan alla detaljer.