Terrängbil 939 • TGB 939

Allmänt

Lastterrängbil 939 och hyttlastbil 9392 är tvåaxlade bilar av fabrikatet VOLVO. Grundversionen av bilarna är densamma. Skillnaden utgörs av bilarnas påbyggnader. 939 finns i två utföranden; 939A respektive 939BF. 939BF har förlängd ram . A respektive B står för versioner. F står för att den är utrustad med fäste för ksp-krans.

Bilarna är avsedda för körning både på landsväg och i terräng.

Normalt skall bilarna köras med drivning enbart på bakaxeln, men vid behov kan man koppla in drivning även på framaxeln.

Bilarna har tryckluftsmanövrerad differentialspärr på båda axlarna.

Bilarna har två växellådor, en femväxlad huvudväxellåda med synkronisering på de fyra högsta växlarna, och en tvåväxlad osynkroniserad fördelningsväxellåda, vilka tillsammans ger totalt 10 växlar fram och 2 växlar bakåt.

Bilarna har tryckluftsbromssystem av tvåkretstyp. Ltgbil 939 AF och Ltgbil 939 BF har även ett direkt tvåledarsystem för bromsning av släpfordon.

I den fasta utrustningen ingår en trumvinsch, som kan användas för bärgningsarbeten m m.

Kom i tjänst i början på 1960-talet och ingick som last- och dragfordon i de flesta rörliga ka-förband. Inom Armén som dragbil hos artilleri- och luftvärnsförband. Förkom också som kokbil inom vissa förband.
Utgick i slutet av 1970-talet, något enstaka fordon ända till slutet av 1980-talet och ersattes då av den nya terrängbilsgenerationen.

Fordonet finns i sammanlagt 34 st olika varianter. Det finns utan stabshytt, med stabshytt på flaket och direkt på ram (9392).

Tillverkningsår: 1963 museets fordon är årsmodell 1964
Antal passagerare: 2
Längd: 7,50 m
Bredd: 2,45 m
Höjd: 2,85 m
Tillverkare: VOLVO
Motor: Volvo TD 67
Cylindrar: 6 st
Effekt: 125 hk vid 2 500 varv/min
Drivmedel: Diesel
Tankvolym: 120 lit
Förbrukning: 4 lit/mil
Elsystem: 24 volt
Kylsystem: 34 lit

Kraftöverföring

Växlar fram: 5st
Växlar bakåt: 1 st
Fördelningsväxel: Ja
Terrängväxel: Ja
Differentialspärr: Fram o Bak
Vinsch: Sidomonterad
Dragkraft: 7 000 kg med enkel lina

Vikter

Tjänstevikt: 6 680 kg
Maxlast: 5 320 kg
Totalvikt: 12 000 kg

Fordonet har bland annat rullat på Lv 3 i Norrtälje och som dragbil på STRITO = Stridsledningstroppen.

Den överfördes senare till I 1/Fo 44.

Museets tgb 939 är versioner AF.

Museet skall montera en stabshytt på fordonet. Som dp blir hytt nummer två i den brigadstab som vi håller på att bygga upp.

Fler bilder kommer efter han som fordonet utrustas.

Foto: Mats Nässert ©

VIKINGEN upplastad för transport till museet. Foto Borios Haid.

Sedd snett framifrån.

Sedd snett bakifrån.

Interiör.

Interiör

Interiör

Interiör

Interiör

Interiör

Kommentar
:) :( :D ;) :| :P |-) (inlove) :O ;( :@ 8-) :S (flower) (heart) (star)