V-1

Museet Smålands Militärhistoriska Centrum har fått en V-1-robot!!! Det är sant??? Det är en synnerligen vacker modell av nämnda raket. Den är i skal 1:6 och byggd in i minsta detalj. Den fantastiske modellbyggaren Demarko Rosenlind i Karlstad har åstadkommit denna skapelse. Du som har detta intresse måste bara gör ett besök i vårt museum. Den är sevärd.

V-1, Vergeltungswaffe 1 ("Vedergällningsvapen 1") eller Fiesler Fi 103, en aerodynamisk robot som användes av tyskarna under andra världskriget.

Över 10 000 V-1 avfyrades under kriget - varav ungefär hälften beräknats ha träffat sina mål. Inledningsvis var målet London, där den första V-1 slog ned den 13 juni 1944. Staden fick sedan ta emot knappt 2 500 träffar av V-1, vilket dödade ungefär 6 000 engelsmän och allvarligt sårade tre gånger så många. När kriget gick mot sitt slut flyttades målet till städer i Belgien vilka tillsammans träffades av ett lika stort antal robotar.

Utvecklingen av V-1 skedde vid den tyska försöksanläggningen Heeresversuchsanstalt i Peenemünde på ön Usedom. Motorn var en ganska simpel pulsjetmotor med en verkningsgrad på 2-3 procent, monterad i en motorgondol ovanför robotkroppen. Eftersom förbränningen i denna typ av motor sker intermittent gav V-1 ifrån sig ett mycket karakteristiskt pulserande ljud.

V-1 roboten var väldigt sårbar om den upptäcktes. En hel del av de avfyrade robotarna blev nedskjutna av luftvärn. De var också ett lätt byte för de brittiska och amerikanska P-47 Thunderbolt och P-51 Mustang jaktplanen. Då roboten inte hade så hög medelhastighet kunde jaktplanen i de flesta fall flyga fortare än roboten. En pilot som hade fått slut på ammunition lyckades ändå sänka en robot, genom att lägga spetsen på sin vinge under V-1 robotens vinge och därmed öka övertrycket på undersidan av robotens vinge vilket fick den att kantra och störta. Roboten i sig var inte heller tillförlitlig. Många störtade i havet innan de ens nått Engelska kusten. Vissa robotar fick också fel på styrsystemet och kraschade på Engelska landsbygden några mil öster eller väster om London. En V-1 robot förvillade sig så mycket att den störtade rakt på bunkern där Hitler satt i möte med Gerd von Rundstedt och Erwin Rommel. Bunkern fick bara lättare skador men den lilla fadäsen ledde till att Hitler åkte hem i förtid och aldrig satte sin fot i Frankrike igen.

Styrsystemet var tämligen enkelt. En magnetkompass såg till att roboten höll konstant kurs mot målet och en barometer kontrollerade höjden. Två stycken gyroskop stabiliserade roboten i rolleded och tippled. Hastigheten reglerades med hjälp av en tryckmätare och ett pitotrör, vilket gav roboten en konstant indikerad hastighet. För att mäta flygsträckan var V-1 försedd med en liten propeller i nosen. När propellern på grund av luftströmmen roterat ett förutbestämt antal varv löstes en fjäder ut. Fjädern påverkade höjdrodret som fick roboten att dyka. Vid dykning ströps bränsletillförseln till motorn och denna slocknade.

10KhN var en mobil sovjetisk variant av V-1-roboten som tillverkades 1952.

V-1 

Typ Kryssningsrobot

Ursprungsland Nazityskland

Produktionshistoria

Tillverkare Gerhard Fiesler Werke

Kostnad/enhet 3 500 RM

Produktionsperiod 1944-45

Specifikationer

Längd 7,9 m

Vikt 2 150 kg

Spännvidd 5,4 m

Stridsspetsvikt 850 kg

Motor Pulsjetmotor

Bränsle Bensin eller fotogen

Målsökare Magnetkompass och gyroskop

Prestanda

Räckvidd 220 km

Flyghöjd 400 – 1 500 m

Hastighet 580 km/h

Denna text är upphovsfri och hämtad från Wikipedia.

Foto: Mats Nässert ©

Tyska robotar som störtat i Sverige 1943-1944

  1. 1943-11-15 V1-Robot, Utlängan (20 km SO Karlskrona), Blekinge.

  2. 1943-11-30 V1-Robot, Nybro (7 km O Ystad), Skåne.

  3. 1944-05-11 (kl 09.35) V1-Robot, Bertilstorp, Brösarp (15 km NV Kivik), Skåne.

  4. 1944-06-13 (kl 15.15) V2-Robot no 4089, Gräsdals Gård, Knivingaryd, Bäckebo (utanför Nybro, 30 km NV Kalmar), Småland.

  5. 1944-07-27 (kl 17.34) V1-Robot, Mosstofta, Ramdala (3,5 km NV Jämjö utanför Karlskrona), Blekinge.

  6. 1944-09-07 V1-Robot, Trunnerup

  7. 1944-11-01 V1-Robot, Baskemölla (N Simrishamn)

Sprängskiss visar hur V-1 ser ut invändigt.

Museets V-1 ligger klar för upphängning. I bakgrunden Raketkappsel 70.

Foto: Mats Nässert.

Från en annan vinkel. Foto: Mats Nässert.

Nu hänger den på sin plats. Foto: Mats Nässert.